项目名称:汽车文化广场项目建议书
客户名称:
项目概况:
全椒位于北纬31°51′--32°15′,东经117°49′--118°25′之间。东依南京48公里,距上海360公里,北邻滁州18公里,西接合肥98公里,南距马鞍山70公里。全椒先后被评为“2007年浙商投资最佳服务县”,“2008年中国浙商最佳投资城市”等称号。
在行政编制方面,全椒县是安徽省滁州市下辖的一个县,是滁州市的南大门,滁州的副中心城市之一,同时也是“南京都市圈”的核心城市之一,皖江城市带承接产业转移示范区的一员。全椒县位于安徽省最东部,与经济发达的长三角地区山水相连,是安徽以及中西部地区实施“东向战略”,融入长三角的通道前沿,也是长三角经济发达地区向中西部地区产业转移的第一阶梯。全椒距南京46公里, 合肥98公里,属南京一小时都市圈核心层,是合肥、南京的远郊近邻,同时享受南京和合肥这两个省会城市以经济、智力和城市文明为主的城市资源。
全县面积1568平方公里,人口48万,是国家级生态建设示范区,山川秀美,资源丰富。拥有12万人口的县城依山傍水,景色宜人,是皖东大地上一颗璀璨的明珠。近年来,全椒县委、县政府把发展经济作为首要工作,对内全力优化环境,对外大力招商引资,利用良好的区位和丰富的资源优势,抓住机遇,力求与长三角等经济发达地区全面接轨,实现跨越式发展。
在滁州市汽车保有量跃居安徽省前列背景下,南京鼎一商贸公司,本着“投资家乡、建设家乡”的热情,规划在全椒县城建设“滁州天睿汽车文化广场”,项目立足全椒本地汽车需求,销售及服务能力将辐射滁州所有县市区,以汽车销售及后市场产业链做为主线,推进相关配套服务保障体系,建设内容包括汽车展厅集群、汽车美容装潢超市、汽车维修及配件市场、汽车文化景观雕塑等,同时将建设汽车俱乐部,推进汽车自驾游等休闲运动,弘扬汽车休闲文化,拉动区域间汽车运动发展,宣传全椒风土人情,由单纯的汽车销售,向注重汽车后市场的综合一体化市场进行转化。
本项目拟议投资额4000万元,一年后即可建成并投入运营。汽车文化广场的设计配套服务较为完善,将形成了车辆销售、维修、购置税、汽车超市以及休闲娱乐为一体的购车一条龙服务。本项目将打造汽车交易的购车一站式服务,购车市民不出汽车广场,就可以搞定一切手续。
《汽车文化广场项目建议书目录》
第1章 项目总论6
1.1 项目背景6
1.1.1 项目名称及规划7
1.1.2 项目主管部门7
1.1.3 项目拟建地区、地点7
1.2项目研究范围8
1.3 项目投资规模8
1.4 研究初步结论9
第2章 项目背景和发展概况9
2.1 项目背景及区位描述9
2.1.1汽车广场项目的行业发展背景9
2.1.2区位资源及产业优势10
2.1.3 政府政策与规划趋势12
2.1.4 项目发起人和发起缘由13
2.4 投资的必要性13
第3章 市场分析14
3.1 滁州服务市场现状14
3.1.1滁州皖东车城—滁州最大专业汽车市场14
3.1.2滁州天睿汽车文化广场市场潜力分析15
3.2 汽车文化广场的供给市场16
3.2.1滁州区域供给分析16
3.2.2全椒县供给分析16
3.3 需求市场16
3.3.1 客源市场能力16
3.3.2 客源结构17
3.4 市场预测18
3.5 汽车广场市场营销策略18
3.5.1 品牌营销(BRAND MARKETING)18
3.5.2媒体组合方案19
3.6定价及收益19
第4章 建设条件与园址选择20
4.1 建设条件20
4.1.1 选址区位状况20
4.1.2 能源供应条件21
4.1.3 人力资源条件21
4.2 园址选择21
4.3 建设规划21
第5章 总体规划23
5.1 项目控制范围规划23
5.2 总体功能分区框架23
5.3 总体功能分区平面图24
5.4 总体概念设计24
5.5 项目选择原则25
5.6 主体功能区域规划25
5.7 项目技术资源分析27
5.8 环境保护27
5.8.1绿化27
5.8.2垃圾处理27
5.9 交通规划28
第6章 企业组织和劳动定员28
6.1企业组织形式28
6.2 组织机构28
6.3 劳动定员及团队建设28
第7章 项目实施进度安排29
7.1 项目总体进度计划29
7.2 项目建设方案30
7.2.1总体规划布局30
7.2.2建设方案设计30
7.3建设规模及功能标准30
7.4 项目资金投入与资金筹措30
7.5 项目资金预算31
7.5. 1 一期工程资金预算31
7.5. 2 二期工程资金预算31
第8章 综合经济效益分析31
8.1有利于推进全椒汽车产业结构的完善31
8.2 有利于现有基础设施作用的发挥32
8.3 有利于带动相关服务产业发展32
8.4有利于提高全椒县的综合竞争力和影响力32
8.5 创造就业岗位、增加就业机会32
8.6 财政收入32
8.7带动周边土地价值增加32
第9章 可行性研究结论与建议33
9.1 可行性研究结论33
9.2 建议33
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