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电动汽车行业的商业计划书
发布者:haorui  来源:  发布时间:2017-11-13
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 商业计划书

目录

第一部分  公司概述

第二部分  研究与开发 

第三部分  行业及市场情况

第四部分  营销策略

第五部分  融资说明

第六部分  风险控制与防范手段

第七部分 财务分析

第八部分  其他

第一部分  公司概述

公司名称:制胜公司

公司业务:制胜公司以技术的创新、引进、合作、培育、研发等核心的电动汽车公司,公司以超前的眼光,大胆决策,率先开发铁功力锂电池和纯电动汽车。

公司目标:公司目标是充分组合各种资源,在各级政府的扶持下,强化企业核心竞争力,保持持续、长远的发展。建立国内最大甚至国际做大的新能源汽车核心部件生产基地,力争2~5年内建立国内甚至国际、最大的新能源汽车核心部件生产研发基地。

  新能源汽车核心部件及新能源汽车,在世界范围内刚刚起步,制胜公司在技术方面已经领先,在掌握了国内全套的电动汽车生产技术与相关专利。因此,在国际国内新能源形式一片大好的机遇来临之时,整合优势资源,抓住发展机遇,把企业做大做强。

  目前,铁锂动力电池为技术核心的新能源车辆行业正处于萌芽阶段,在全球环境问题突出,能源问题紧张的大势下,因此铁锂动力电池及关联行业产品潜在市场巨大,作为一个新兴的、具有战略投资价值的产业,值得产业资本、银行界来关注、投资和扶持。

第二部分  研究与开发

一、研发人员情况

本公司拥有一流的技术人员团队,既有过硬的专业技术知识,又有具备丰富的产业经验。包括海外留学归来人员5名,高级技术人员8人,及给予相关技术指导的国内著名高校教授数名。

二、核心技术

采用超级电容和锂离子电池相混合的技术。(超级电容具有充电快、无记忆充放电、充放电循环次数高、无二次污染等优异特性,但有放电快的缺点;锂离子电池具有储存时间长的优点,但充电时间比较长。环保型混合电能超级电容电动汽车正是取了二者之长。)

三、已有专利  

  1、公司集团拥有八项关于铁锂动力电池发明专利及二项实用新型专利(初审已通过)。

  A、铁动力电池发明的国家专利;  

  B、铁动力电池圆柱铝壳发明的国家专利;  

  C、铁动力电池塑料壳实用型号的国家专利;  

  D、铁动力电池电源管理系统发明的国家专利;  

  E、铁动力电池均衡充电管理系统发明的国家专利;

  F、圆柱铝壳铁动力电池35110实用型号的国家专利;  

  G、圆柱铝壳铁动力电池35600实用型号的国家专利;  

  H、圆柱铝壳铁动力电池82600实用型号的国家专利;  

  I、圆柱铝壳铁动力电池82650实用型号的国家专利;  

  J、圆柱铝壳铁动力电池42120实用型号的国家专利;  

  2、山东省科技局高新技术企业。  

  3、国家863计划,高性能铁锂动力电池项目参入者。  

  4、2008年国家科技部火炬项目获得者。  

  5、大功率高效率(97%)永磁无刷同步电机。  

  6、智能化电源管理系统及控制系统。  

  7、已通过ISO9001认证,国家工信部检测认可,欧盟CE认证,ROHS认证。 

四、研发的产品的技术先进性及发展趋势

1、电池在大容量、高伏特、长寿命、安全性、环保性铁锂动力电池方面,率先在国内实现商品化、规模化生产,其水平为国际一流,国内绝对领先,主要体现在铁锂电池用正极材料合成工艺和材料组成两个方面,攻克了国内外共认的大功率充电、放电、全容量反复充放电等技术瓶颈,实现了铁锂电池正极材料的规模化生产,填补了国内外动力锂离于电池正极材料的空白并申报了十项目国家专利,开发出具有自主知识产权的大容量铁锂动力电池。综合全世界五家(美国A123、加拿大PHOSTECH、中国制胜、雷天、比亚迪)可以生产铁锂动力电池的公司,制胜铁锂电池的技术指标处于世界领先地位。有关数据对比如下:  

磷铁锂电池

C-LiFePO4钴酸锂电池

LiCoO2锰酸锂电池

LiMn2O4铅酸电池镍氢电池

安 全 性 及环 保 要 求安全性最佳,滥用测试下,不爆炸,不起火,不冒烟。且最符合环保要求 无任何毒性,未使用任何稀缺资源和重金属稳定性极差,非常不安全 易爆炸含重金属

滥用测试时容易导致热失控(同时释放助燃剂氧),进而起火、爆炸1安全性可接受2严重污染土壤和水源,对空气、生态平衡造成破坏,还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病,诱发儿童的恶性肿瘤,甚至导致死亡。3废旧铅酸蓄电池回收困难,利用成本较高稳定性较差,滥用测试有起火现象,重量较重

寿命(循 环 次 数)最佳在室温下 1C 充放电循环 1000 次,容量保持率 85 %上(理论循环次数2000次)尚可接受 〈500次不能接受 约300-500次寿命短,100% DOD 条件下,约150次,需常维护。尚可接受,为磷酸铁锂的1/3

能 量 密 度可接受佳可接受低可接受

长期使用成本 最经济高较高全寿命成本高于磷酸铁锂电池较高

温度耐受性极佳(-20℃~70℃

仍可正常使用) 高于55℃或低于-20℃则衰退高于50℃则迅速衰退 高于55℃或于

-20℃则迅速衰退 

产品性能

    制胜磷酸铁锂正极材料性能指标:

技术指标国内国外

电容量(mAh/g)>120>150

充放电次数>1000>1000

平均粒径3~8μm2~5μm

振实密度(g/cm3)>1.0>1.1

比表面积(m2/g)<10<10

磷酸铁锂锂离子电池凭借其在循环性能、高温性能、大倍率放电、安全性能等方面的突出优势,将传统的锂离子电池的优点与磷酸盐电池的安全性结合,其主要性能指标及优点如下:

  (1)、安全性能卓著

  磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,磷酸铁锂锂离子电池是目前全球唯一绝对安全的锂离子电池,在高温下的稳定性可达400-500℃,保证了电池内在的高安全性,不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生爆炸或燃烧。

  (2)、寿命超长

  循环使用次数高,在室温下1C充放电循环1000次,容量保持率85%以上,是铅酸电池的8倍、镍氢电池的3倍、钴酸锂电池的4倍、锰酸锂电池的4-5倍。

  (3)、绝对环保,零污染

  该电池不含任何重金属与稀有金属(镍氢电池含稀有金属),无毒(CE认证通过),无污染,符合欧洲ROHS规定,实为绝对的绿色环保电池。磷酸铁锂材料无论在生产及使用中均无污染。

  (4)、重量轻,是铅酸电池的1/3。

  (5)、体积小,是铅酸电池的2/3。

  (6)、单体电压高,为3.2V,串联少,电池组可靠性高。

  (7)、可作大电流高功率充放电。

  (8)、无记忆效应

  可充电电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值,这种现象叫做记忆效应。像镍氢电池、镍镉电池存在记忆性,而磷酸铁锂锂离子电池无此现象,电池无论处于什么状态,可随充随用,无须先放完再充电。

  (9)、快速充电特性优良

  (10)、耐高温

  在-20℃---+75℃温度范围内均可放电,磷酸铁锂电热峰值可达350℃---500℃,而钴酸锂和锰酸锂只在200℃左右。

2、电机  电机是电动车辆核心部件之一,主要体现在五高一宽,即高功率密度、高转矩密度、高效率、高功率因数、高可靠性、宽调速范围,且须轮毂化。制胜与清华大学及国内有关单位联合研制开发的永磁无刷轮毂式直流电机其“五高一宽”性能达到国内领先水平,部分指标处于国际领先水平。  

  3、电控  是新能源车辆电源(电池)智能管理系统、电池快速均衡充电系统、车辆总线控制系统的简称。其中电池电源管理系统、电池快速均衡充电系统二项是制胜的独有技术,已申请国家专利,并投入商业化生产。车辆总线控制系统是与同济大学汽车学院合作开发,已在样车使用,效果良好。

第三部分  行业及市场情况

(一)社会的需求:

  假设有一天,石油无法保证供应,世界将变成什么?太可怕了,后果无法想象!石油是工业的血脉。没有石油就没有工业,随着石油的供应紧张,各国政府和国家,从战略角度讲,都在拼命的寻找替代石油和天然气的新能源。

  石油的形成,需要5000年。随着现代化工业的高速发展,石油的生成和用量存在不平衡的关系。据专家预测,世界范围内石油,根据现代工业发展速度,只够用80年的。不管怎么讲,石油供应与现代化工业发展,已经存在严重的不平衡性。石油的短缺已是不争的事实。寻找替代石油和天然气的新能源,已是世界范围内的头等大事。在此问题上,内紧外松.表面上石油的供应,没有给社会造成紧张的局面。但各国政府和专家,已预测石油短缺的严重性。

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