项目概述
XX是XX川泽信息技术有限公司推出的面向境外华人和跨境贸易企业的一站式跨境物流转运服务平台，依托XX中欧班列枢纽区位优势，以互联网+思维整合国内外运力资源，为用户提供跨境转运、代收、代付、代购、多式联运等一体化跨境物流服务。
市场分析
根据项目前期调研数据，我国跨境物流行业正处于政策红利释放期，国务院先后出台《关于促进快递业发展的若干意见》《关于积极推进互联网+行动的指导意见》等多项政策，河南省也启动了中国跨境电子商务综合试验区建设，XX作为“一带一路”重要节点城市重点打造空铁双口岸，2016年国内快递业务量已经突破200亿件，仅跨境购物转运的国内潜在意向用户就达到近千万，叠加境外华人代购、中小外贸企业跨境发货的刚性需求，整体市场规模超过千亿，属于互联网+传统物流领域少有的蓝海市场。
本项目的核心目标客户分为两类：C端用户为旅居境外的华人留学生、务工人员，满足其从国内电商平台网购商品后寄往境外的转运、代购需求；B端用户为国内从事出口贸易的中小传统企业，满足其批量货物跨境发货、代收货款的一体化需求。根据项目测试期数据，2016年1月测试版上线后，仅50天时间就收获了占比70%的境外访问量，访客来源覆盖台湾、香港、马来西亚、日本、美国、澳大利亚等华人聚集地区，其中移动设备访问占比达到43.92%，符合境外用户移动端使用的习惯，市场匹配度较高。
产品/服务介绍
XX围绕跨境物流全场景构建了完整的服务矩阵：核心的转运服务支持用户从淘宝、京东等国内电商平台自行下单后，统一收件再寄往境外地址，可提供合并包裹、拆分包裹、原包直邮等基础服务，同时提供超长仓储、去发票剪吊牌、定制礼盒包装等增值服务，满足境外用户灵活发货的需求；代收代付业务为国内中小电商平台提供统一代收发货服务，针对没有境内支付账户的境外用户，提供第三方代付、代购服务；多式联运业务整合国内陆、空、铁、海运力资源，打造一站式跨境多式联运平台，可匹配不同货量、时效要求的发货需求。
在支付体系方面，项目已经完成境内外全渠道支付对接，境内接入支付宝、银联在线，境外接入PayPal、Stripe，同时开通了Payoneer对公账户，支持人民币、美元、日元、欧元等20余种主流货币收款，解决了跨境物流行业最核心的支付痛点。技术层面，项目计划围绕物流管理申请多项技术专利，包括射频技术物流应用、自动化高密度仓储技术、智能物流终端整合方案、多级无密码登陆验证系统、统一支付网关整合模式等，构建技术壁垒。
商业模式
XX构建了多元清晰的盈利体系：一是货运差价盈利，项目作为平台方与EMS、顺丰、圆通、中欧班列等上游运力服务商签订大额度合作协议拿到折扣运力，再以透明价格卖给C端和B端用户，通过差价获取核心经营性收入；二是服务费盈利，针对代付业务按照单次定额收取手续费，针对代购业务除创始会员外收取固定比例服务费，同时提供视频验货、代理售后等增值服务，叠加代付和货运差价重复盈利；三是储备金二次经营，用户预充值余额以虚拟币形式驻留平台，除银行活期利息外，可在风险可控的前提下投资货币基金等低风险产品获取额外收益；四是资产商业化经营，项目积累的技术专利可以对外授权，仓储资源、支付渠道也可以对外合作变现，拓展多元收入来源。
项目发展分为三个阶段：前期依托XX本地物流仓储资源完成系统开发，推出面向境外用户的代购转运服务；中期依托种子用户拓展更优质的上下游合作资源，开发固定企业货代产品和优势线路，通过新媒体覆盖年轻境外用户，实现良性循环；长期覆盖全国重点航空港经济城市，实现全国取件、全球发货，完成技术专利布局，形成行业壁垒。
融资计划
本项目由XX川泽信息技术有限公司2015年启动筹备，前期运作资金为创始人自筹，已经完成项目开发、行业调研、商标专利申请、团队搭建等前期工作。本次计划融资800万元，资金主要用于项目持续技术开发、商标专利布局，以及将团队从现有8人扩展至满编，支撑后续市场扩张。项目预计2016年底实现盈亏平衡，2017年正式盈利，三年内完成新三板挂牌目标。
团队介绍
项目运营方XX川泽信息技术有限公司成立于2013年9月，2015年底在XX股权交易中心挂牌，股权代码200284，注册资本1500万元。核心团队共8人，全部成员拥有5年以上相关行业经验，核心创始人拥有超过10年互联网行业经验，分别负责项目策划、产品设计、技术开发、落地运营等核心环节，团队整体兼具互联网产品思维和传统物流行业资源，市场竞争力突出。
预期收益
根据项目保守测算，在充分营销的前提下，2016年可实现注册用户50万、年费用户5万，年营收合计9500万元，年利润2300万元；2017年注册用户增长至300万、年费用户80万，年营收达到1.74亿元，年利润6000万元；2018年注册用户突破2000万、年费用户800万，年营收达到4.05亿元，年利润1.3亿元，以上测算未包含年费会员收入，实际收益存在上浮空间。
特色亮点
XX项目的核心竞争力体现在三个方面：一是区位政策优势，项目落地XX作为“一带一路”中欧班列核心枢纽，拥有空铁双口岸的物流资源优势，同时享受从国家到地方近百项跨境电商、快递行业政策支持，发展红利突出；二是先发优势，项目早在2015年就提前布局互联网+跨境物流赛道，提前完成支付体系对接和前期用户验证，抢占了行业专利空白期，能够提前构建技术壁垒；三是盈利模式清晰可落地，区别于很多只烧钱不盈利的互联网物流项目，XX从启动阶段就设计了多元盈利路径，核心差价盈利模式成熟，能够快速实现盈亏平衡，符合商业可持续要求。