项目名称:国际汽车贸易园建设项目可行性研究报告
客户名称:南昌某投资有限公司
项目概况:
目前中国汽车市场上主要有四种主要的销售模式:
中国汽车自2002年才正式进入民用消费时代,其汽车销售的模式在这几年发生了明显的变化,由最初的国营汽车销售公司和物资公司一统天下逐步转变为以民间投资为主、以分散的零售店逐步向综合市场和连锁店形式转变,目前是诸侯纷争的局面,但汽车连锁显示出更强的竞争能力,同时,综合的汽车交易市场也在各地纷纷突起,汽车销售进入更加理性和买方市场的年代。
汽车综合市场的客户是前面三种销售商,其本质是商业地产商和商业物业管理者,通过为汽车销售商提供统一销售的平台而收取租金收益和管理费用;同时,利用综合市场的产业相关性整合汽车相关产业,并向日用消费、休闲等领域延伸,以实现商业的最大价值。
随着我国改革开放的发展,中国的市场发生了深刻的变革,商品市场和生产资料市场的变化尤为突出、剧烈。其中,汽车作为新的大宗消费商品,其变化主要表现在:
l由传统的统购统销变为开放式经销;
l由无形市场变为有形市场;
l由单一渠道变为多样化流通渠道;
l由卖方推销变为买方选购,尤其是以公车为主向私人购买转变。
在国内,有形汽车市场的出现始于 90 年代中期,它是随着市场经济的发展而产生的有别于流通主渠道体制和生产制造企业经销网络的一种新型的交易场所和方式。同国外单一品牌直接代理商经销方式不同,它集中了国内外各种品牌、价格、档次的车,由多个代理经销商分销,形成集中的多样化交易场所,使购车人在一地即可欣赏全国车辆况.牌全貌,便于选购。这是符合中国国情,也是老百姓乐于接受的中国的有形汽车市场。目前,这种大型的有形汽车市场在北京、上海、成都、广州等主要城市己相继建立。在重庆市部分地区也相继建立了大型的综合汽车交易市场,就总体水平来说,北京、上海、广州等大型城市的汽车市场发展得最大最完善,并且各具特色。新型汽车交易市场是市场经济的产物,也是中国特色的唯一具有的一种市场形式。
近几年,随着国民经济的发展,特别是汽车销售领域发生着巨大的变化,有形汽车市场在各地如雨后春笋般地出现,原因是汽车营销方式伴随着上面提到的汽车市场的四个改革发生了五个转变,
n由全方位多渠道营销向区域型管理转变;
u由层层批发向分销中心,批、零分开转变;
u由单一经销商代理向品牌专营、特许经营转变;
u由赊销、分期付款、抵债向现款、存贷汇票、兑现转变;
u由摊位式粗放管理向团队式怜理转变。
这五个转变因素,为大型汽车交易市场的产生创造了充足条件。
原汽车流通体制是计划经济的产物,私人购车的迅速发展使原流通体制己远远不适应客观形势的需要,发展作为特殊商品的汽车销售,在销售量急剧增加并进入家庭的今天,需要有与之相配套的配件供应、维修保养服务、咨询服务、展示展销、零售批发、信息反馈、统收税费、代上牌照等一条龙服务功能和相应的设施。
大型汽车交易市场符合中国的国情,汽车特别是轿车作为特殊商品,作为进入家庭的消费品,在中国要完成购买和使用,需要在十几个不同行政部门监督管理服务下才能实现,也就是购买的环节多而复杂;市场交易的形式便于政府部门监督、管理、服务,办理购车手续集中、简便,并一体化,符合时代的要求:适合中国大众的消费心理和习惯,集中各品牌、各档次车辆,可以在一地一览无余;适合私人购车、家庭购车的社会发展需要,满足不同层次、不同形式的需求;更有益于国内外汽车行业交流,有益于产、销及用户交流;更易形成汽车市场动态、行情、价格、信息中心,为政府部门、行业管理部门,为社会提供信息资料。
设立大型汽车交易市场还有其他几个方面的原因:
l汽车特别是轿车由生产资料转为商品和消费屏,作为国家政策与现行的汽车消费还有一定差距,我国至今没有出台汽车消费政策,在汽车消费方面政府的行政性管理力度还很大。
l政府部门、管理部门、汽车生产企业、汽车经销商和消费者在购车、用车观念上也正随市场经济的发展而产生着很大的变化。
l随着人们生活水平的普遍提高,对“行”越来越重视,特别是轿车进入家庭,成为一个国家经济发展的一个重要课题,尤其是私人购车在中国有着巨大的潜在市场, 96 年以来,轿车进入家庭的巨大发展、变化充分说明这点。
巨大的潜在市场需求与消费者需要购车简便、快捷,要求汽车市场的形式存在,以适应需求,也是市场经济对市场这种形式的肯定,应该说这就是有形汽车市场产生的根源。
作为大型汽车交易市场同时还具备这些具备特点:
l国内外众多品牌车辆和众多经销商,不同档次的汽车在同一场地共同进行交易;
l极大地适应了私人购车的需要,可以满足不同层次、各个方而消费者的需求:
l将中国汽车销售过程中特定的十几个部门的监督管理服务集中到一个场地内,为广大消费者直接服务,大大方便了消费者;
l可以同时为汽车生产企业、流通企业、购车客户、政府综合部门四大方面同场、同时、同交易过程直接服务;
l形成较大规模效益,以市场为纽带,发挥整体优势、规模优势,提高市场占有率,形成交易中心;
l可以实现全国范围内信息、联网,提供决策依据。
《国际汽车贸易园建设项目可行性研究报告大纲》
目 录
1. 总论... 7
1.1项目概述... 7
1.2项目提要... 9
1.2.1项目建设地点、规模、内容及期限... 9
1.2.2项目投资规模及资金构成... 10
1.2.3资金筹措方式... 10
1.2.4主要经济技术指标... 10
1.2.5财务评价... 11
1.3 项目建设单位... 12
1.4项目申请报告书编制说明... 12
1.4.1项目申请报告书编制依据... 12
1.4.2主要研究内容和方法... 13
1.4.3编制原则... 13
1.5项目研究结论及建议... 14
1.5.1综合评价... 14
1.5.2建议... 16
2.项目建设背景和必要性... 18
2.1项目建设背景... 18
2.1.1行业背景—我国汽车及其服务业潜在市场巨大... 18
2.1.2政策背景—我国政府相关政策及规划均支持汽车服务业的发展... 21
2.1.3市场现状—我国汽车服务业现状不容乐观... 23
2.2项目建设必要性... 23
2.2.1适应市场需求,弥补南昌市中高档汽贸城市场空白的需要... 23
2.2.2项目的建设对推动南昌发展现代商贸流通业、现代物流业,建设现代化中心城市有重要作用24
2.2.3项目的建设有利于整合南昌汽车市场... 24
2.2.4项目的建设将进一步扩大南昌汽车市场的辐射范围... 25
2.2.5增加南昌市税收,培育新的经济增长点... 25
2.2.6增加就业,缓解南昌市就业压力,有利于实现社会安定... 25
3.市场调查与分析... 26
3.1汽车产业分析... 26
3.1.1汽车市场产业规模现状... 26
3.1.2汽车需求预测... 27
3.2汽车服务业发展预测... 28
3.3大型汽车综合市场是汽车销售模式的必然趋势... 29
3.3.1汽车行业销售模式现状及其变化分析... 29
3.3.2大型汽车综合市场是汽车销售模式发展的必然... 30
3.3.3 大型汽车综合市场的地位、作用... 32
3.4项目SWOT分析... 33
3.4.1项目优势(Strength) ... 33
3.4.2项目劣势(Weakness) ... 33
3.4.3机会(Opportunity)... 33
3.4.4项目威胁(Treat) ... 34
4. 项目建设地区位条件分析... 35
4.1项目区位选择... 35
4.2区位建设条件分析... 36
4.2.1 区位优势... 36
4.2.2交通条件... 37
4.2.3基础设施条件... 38
4.2.4 建设成本低... 38
4.3项目建设条件综合分析... 38
4.4 选址地评估结论... 39
5.项目建设方案及发展规划... 40
5.1项目总体规划... 40
5.1.1项目总体规划原则... 40
5.1.2总体功能分区框架... 40
5.2项目功能分区简介... 41
5.2.1汽车展销区... 41
5.2.2汽车后市场服务区... 43
5.2.3综合服务区... 44
5.2.4文化休闲区... 44
5.3项目定位... 45
5.3.1项目发展定位... 45
5.3.2项目目标人群定位... 46
5.3.3项目运营策略... 47
6.工程技术方案... 49
6.1工程概况及区位关系... 49
6.2规划设计指导思想及依据... 49
6.2.1设计指导思想... 49
6.2.2规划设计依据... 49
6.3规划目标及总体思路... 50
6.4建筑设计方案... 50
6.4.2整体建筑概况... 50
6.4.2主要建筑概述... 52
6.4.3平面布置... 53
6.5公辅工程... 55
6.5.1给水工程... 55
6.5.2排水工程... 56
6.5.3电力工程设计要求... 56
6.5.4电信及共用天线CATV工程设计要求... 57
7. 企业组织与劳动定员... 58
7.1企业组织形式... 58
7.2组织机构... 58
7.3 劳动定员... 59
7.4团队建设... 60
8. 项目建设进度规划... 62
9. 节能方案... 63
9.1节能概述... 63
9.2用能标准和节能规范... 63
9.3节能原则... 64
9.4能耗状况和能耗指标分析... 64
9.4.1本项目的能源消耗种类和数量... 64
9.4.2能源指标及分析... 65
9.5节能措施... 66
9.5.1主要障碍分析... 66
9.5.2节能措施... 66
9.5.3能源管理... 69
9.6 节能总结... 71
10. 消防与安全... 72
10.1消防... 72
10.1.1设计依据... 72
10.1.2消防措施... 72
10.1.3消防管理制度... 74
10.2安全... 74
10.2.1设计依据... 74
10.2.2安全措施及安全管理... 74
11. 环境保护... 76
11.1环保要求... 76
11.1.1编制依据... 76
11.1.2评价目的... 76
11.1.3评价工作原则... 76
11.1.4环境保护执行标准... 77
11.2污染源与污染物... 77
11.3环境综合治理方案... 77
11.4 清洁管理... 78
11.5 环境影响评价结论... 79
12. 投资估算与资金筹措... 80
12.1总投资估算及资金使用计划... 80
12.1.1估算依据... 80
12.1.2总投资估算... 80
12.1.3资金使用计划... 83
12.2资金来源... 83
13. 经济效益分析... 84
13.1基础数据... 84
13.2 销售收入和销售税金及附加... 84
13.3 项目费用估算... 84
13.4原材料、燃料动力成本估算表... 84
13.5 项目年效益预测... 85
13.6项目投资盈利能力... 85
13.7经济效益综合评价... 85
14. 招标投标管理... 86
14.1编制依据... 86
14.2招标方案... 86
14.3 招标应遵循的原则... 87
14.4 评标要点... 88
15. 项目结论及建议... 89
15.1综合结论... 89
15.2建议... 91
16. 财务附表... 93
项目收入及税金预测附表... 93
项目运营费用估算表... 94
项目总成本估算表... 95
项目损益表... 96
项目现金流量表... 97
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