项目:全产业链服务总部基地项目可行性研究报告
编制单位:远翔神思经济信息咨询有限公司
目录
1.总论 5
1.1项目概述 5
1.2项目投资公司 8
1.2.1项目公司介绍 8
1.2.2项目投资优势 12
1.3项目规划定位与功能 13
1.3.1规划理念 13
1.3.2园区总体定位 13
1.3.3规模及目标 14
1.3.4功能分区规划 14
1.4项目主要建设内容 15
1.5项目总投资及财务评价 17
1.5.1项目投资规模及资金筹措 17
1.5.2财务评价 17
1.5.3主要技术经济指标 18
1.6可行性研究报告编制说明 18
1.6.1可行性研究报告编制依据 18
1.5.2项目的主要研究内容 19
1.7项目初步研究结论及建议 20
1.7.1项目研究结论 20
1.7.2建议 20
2.项目背景及建设必要性 22
2.1项目背景 22
2.1.1国家加快物流枢纽布局,建设交通强国 22
2.1.2浙江省推动物流强省战略,打造“123快递经济圈” 24
2.1.3宁波推进“3433”服务业高质量发展,主导地区产业体系 26
2.1.4快递市场保持高速增长,业务创新融合加速 27
2.1.5商业的快速演化,让快递行业迎来了多元化需求 29
2.2项目建设必要性 30
2.2.1重构物流发展新动能,推动余姚物流业转型升级 30
2.2.2畅通物流供应链,有力支撑“双循环” 30
2.2.3一体化供应链物流服务降本增效,满足余姚多行业物流需求 31
2.2.4融入大湾区建设,推动余姚高质量物流经济建设的需要 31
2.2.5增加所在区位的税收收入,带动区域经济增长 31
2.2.6推动物流服务和电商行业协调发展,实现产业的集聚效益 31
2.2.7增加就业,缓解当地就业压力,有利于实现社会安定 32
3.市场分析 33
3.1我国物流市场分析 33
3.1.1物流行业概述 33
3.1.2社会物流总额增长稳中有升 33
3.1.3社会物流总额保持平稳增长,物流总费用与GDP比率有所回落 35
3.1.4物流行业发展趋势 35
3.2供应链物流市场分析 36
3.2.1物流与供应链加强融合 36
3.2.2政策推进物流枢纽建设,促进物流供应链发展 37
3.2.3一体化供应链物流服务行业前景可观 39
3.3商贸零售消费市场分析 40
3.3.1居民消费复苏,消费市场前景看好 40
3.3.2国内电商势力在下沉市场兴起,各细分领域竞争激烈 43
3.2.3 政策号召国内大循环,主流企业已全面布局 45
3.3.4百货业疫情后复苏明显,免税打开新成长空间 46
3.3.4 电商:受益渠道格局重塑,龙头壁垒强大 47
3.4跨境电商行业发展分析 49
3.4.1中国跨境电商投资热,交易规模将突破10万亿 49
3.4.2 国内跨境电商分布在保税区,浙江有2个 50
3.4.3宁波获批跨境电商综合试验区,跨境电商蓬勃发展 51
4.项目区位及建设条件分析 53
4.1项目选址地 53
4.2建设条件分析 53
4.2.1地理位置优越 53
4.2.2自然资源丰富 55
4.2.3居民收入持续增长 56
4.2.4经济发展基础较好,产业发展迅速 56
4.3小结 58
5.项目规划方案 59
5.1总体规划思路 59
5.1.1设计原则 59
5.1.2指导思想 60
5.1.3规划理念 60
5.1.4总体规划概述 61
5.2项目规划定位及目标 61
5.2.1园区总体定位 61
5.2.2功能定位 62
5.2.3园区形象定位 62
5.2.4规模及目标 62
5.3功能布局与分区规模 63
5.3.1功能分区规划 63
5.3.2各功能分区规模 63
5.4功能分区规划 64
5.4.1华东快运枢纽集散中心 64
5.4.2绿色农业生态链服务中心 64
5.4.3制造业供应链服务中心 65
5.4.4(跨境)电商运营中心&产业解决方案中心 66
5.4.5区域同城急配中心 67
5.4.6极速速运中心 68
5.4.7跨境空运中心 68
5.4.8智能化便民集成配送中心 69
5.5公用辅助工程方案 69
5.5.1给排水 69
5.5.2电力及通讯 70
5.5.3弱电设计 72
6.工程技术方案 75
6.1设计指导思想 75
6.2总平面布置 75
6.2.1总平面布置原则 75
6.2.2总平面布置方案 75
6.3土建工程 77
6.3.1设计依据 77
6.3.2土建工程一览表 77
6.4公用辅助工程方案 78
6.4.1建筑做法 78
6.4.2基础技术参数 78
6.4.3地基基础方案 79
6.4.4抗震设计方案 79
6.4.5给排水 79
6.4.6电力及通讯 81
6.4.7暖通、空调 82
6.4.8供热 82
7.环境保护 84
7.1设计依据 84
7.2环境和生态现状 84
7.3生态环境保护措施 84
7.3.1施工期环境防护措施 84
7.3.2运行期环境防护措施 85
7.4环境管理 86
7.5环境影响评价及建议 87
7.5.1环境影响评价 87
7.5.2建议 87
8.节能分析 88
8.1节能综述 88
8.2节能标准及规范 88
8.2.1节能的法规、国家和省市的政策规定 88
8.2.2节能标准和节能设计规范 88
8.3能耗分析 89
8.4节能措施 90
8.4.1建筑结构合理性分析 90
8.4.2给排水系统节能 92
8.4.3电力节能 93
8.4.4设备节能 93
8.4.5其它节能措施 94
9.劳动安全与消防 95
9.1劳动保护与安全卫生 95
9.1.1执行标准及规范 95
9.1.2职业安全卫生措施 95
9.1.3劳动安全措施 96
9.1.4实行定期检查制度 98
9.2消防 98
9.2.1主要依据及有关标准 98
9.2.2消防措施 98
10.项目管理及劳动定员 100
10.1机构设置及职责 100
10.1.1设置原则 100
10.1.2组织机构 100
10.1.3劳动定员及培训 100
10.2项目实施计划 101
10.2.1项目建设工期 101
10.2.2项目建设管理 101
11.项目招标与组织 102
11.1招标目的 102
11.2招标原则及招投标方案 102
12.投资估算与资金筹措 104
12.1投资估算依据 104
12.2总投资估算 104
12.2.1建设投资估算 104
12.2.2铺底流动资金估算 106
12.2.3总投资及其构成分析 106
12.3资金使用计划 106
12.4资金筹措方案 106
13.财务效益分析 107
13.1评价说明 107
13.1.1范围及方法 107
13.1.2计算期及构成 107
13.1.3生产负荷 107
13.2财务效益分析 107
13.2.1销售收入及其税费计算 107
13.2.2项目总成本估算 108
13.2.3利润和利润分配 109
13.3财务评价 109
13.3.1盈利能力分析 109
13.3.2偿债能力分析 110
13.3.3不确定性和盈亏平衡分析 112
13.4结论 113
14.研究结论 114
14.1综合结论 114
14.2建议 115
财务附表 116
附表一:损益和利润分配表(万元) 116
附表二:项目流动资金估算表(万元) 117
附表三:总成本费用估算表 118
附表四:固定、无形及递延资产摊销费用估算表(万元) 119
附表五:财务现金流量表 120
附表六:资产负债表 121
目前,新时代经济体系建设中,现代物流业已经赋予了基础设施战略定位,目前国家及地方政府均出台相应的文件和鼓励政策,特别是随着“一带一路”国家战略的推进,“一带一路,物流先行”,物流业迎来重要发展机遇。随着市场经济的发展,物流业已由过去的末端行业,上升为引导生产、促进消费的先导行业,成为融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性产业。大力发展现代物流业,对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力,具有十分重要的意义。
现代物流业作为浙江省“重要窗口”建设的先行领域,肩负着提高竞争力、推进现代化、展示优越性、打造全国物流高质量发展示范样板的时代使命。为加快全省现代物流业发展,浙江省及各级政府出台多项扶持政策,推动物流强省战略建设。浙江省“十四五”规划提出十四五期间重点要在快递经济、物流新业态新模式等方面加快打造一批示范全国的金名片新标杆;《浙江省大湾区物流产业高质量发展行动计划(2019—2022)》提出到2022年,争取建成国家级物流示范园区10个、省级物流示范园区20个、智能化物流园区10个;推进陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型等一批国家级物流枢纽建设。
为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,科学推进国家物流枢纽布局和建设,发展改革委、交通运输部会同相关部门研究制定了《国家物流枢纽布局和建设规划》,这是国家层面以“国家物流枢纽”为主题的首个重大专项规划。
《规划》指出,目标到到2025年,布局建设150个左右国家物流枢纽;到2035年,基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络,实现与综合交通运输体系顺畅衔接、协同发展,物流规模化、组织化、网络化、智能化水平全面提升,铁路、水运等干线通道能力充分释放,运输结构更加合理。现代物流业作为浙江省“重要窗口”建设的先行领域,肩负着提高竞争力、推进现代化、展示优越性、打造全国物流高质量发展示范样板的时代使命。为加快全省现代物流业发展,浙江省及各级政府出台多项扶持政策,推动物流强省战略建设。
中共浙江省委 浙江省人民政府 《关于深入贯彻<交通强国建设纲要>建设高水平交通强省的实施意见》明确提出:
培育普惠城乡、畅达国际的快递邮政网。建设邮政快递强省,形成辐射全球、畅达全国的寄递服务能力,邮政业务总量超1万亿元,快递业务量超600亿件。提升邮政普遍服务质量。实施快递业“进村进厂出海”工程,构建农村快递物流服务网、工业互联快递服务网、国际快递智能骨干网。培育具有全球竞争力的国际快递骨干企业,布局世界级寄递枢纽,加快境外快递分拨和海外仓建设。完善“最后一公里”城市末端服务网络,发展智能快递等新模式。
《规划》提出,加快推进快递经济圈建设,优化快递专业类物流园区等设施布局,支持物流园区、大型仓储基地、大型快递分拨中心等开展智慧化改造,围绕超大型中转中心和国家级、省级快递物流园区,促进快递服务与工业、商贸、电子商务、制造业等相关产业协同发展。引导推动交通、商务、邮政(快递)、农业(粮食、农资、土产)、供销等部门既有节点资源衔接共享,引导物流、快递企业加强资源共享整合。鼓励物流和快递企业为制造企业量身定做供应链管理库存、线边物流、供应链一体化服务等物流解决方案,物流信息化和标准化建设取得显著成效,编制发布快递物流指数。
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