项目名称：农产品流通和物流信息化项目可行性研究报告

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项目概况：

从国内外一些农产品物流企业的发展看，它们的发展都伴随着产业链的延伸而进行的资源整合，而整合的结果是它们的产品更好的满足市场的多种需要，使市场覆盖达到最大化，获得整合的经济性。目前农产品物流企业在产业链培育时所采取的模式主要可分为三种形式，即横向延伸，纵向延伸和竖向延伸。这三种模式各具优势，适应不同的发展战略。

一、横向延伸发展模式

横向延伸是指农产品物流企业在农产品的品种类型上进行完善、扩充，主要表现为单个市场农产品类型由不齐全逐步向齐全发展。比如，专业性农产品批发市场向综合性农产品批发市场延伸，从生鲜类农产品的基础上逐步向有一定保质期的农产品延伸。这种模式最大的优势在于集聚效应，既方便批发商和消费者购买，又能使物流企业分享公用配套和服务支持。

横向延伸发展模式的独特优势在于发挥规模经济所带来的效应来降低经营成本。规模经济是指由于物流企业由于经营范围扩大而带来的经济性，它本质上是对企业可以共享的剩余资源的利用。因为特定投入都有一定的最小规模，而这种投放对于经营某一种农产品可能未得到充分利用，在生产两种或更多的的农产品类型时便可以使成本在不同的产品中进行分摊，使得单位产品的成本降低，产生规模经济。比如，现在萧山区建设的浙江新农都物流项目一期有五个区块，分别经营蔬菜、粮油、水产品、副食品，而水果、冻品不在其内，因此，物流中心项目还需进行横向延伸，扩大农产品种类，从而达到规模经济。

同时，物流企业在实施横向延伸不仅可以通过品种多样化实现产品成本最小化，而且它也符合大众对农产品的需求，有助于形成相对垄断的市场和对细分市场的开发。农产品类型丰富，充分考虑到农产品物流企业利用市场资源的多赢特性，形成不同层次分享市场资源的“立体规模效应”。此模式营造了一个具有爆发性的市场空间，是目前物流企业资源整合最成熟的一种产业链延伸模式。

二、纵向延伸发展模式

纵向延伸是指物流企业按产业价值链后向扩展到生产基地或者前向扩展到终端用户，它涵盖了同一种类型产品不同阶段，包括生产、加工、配送和销售阶段。这样可以用内部交易代替市场交易来降低交易成本，同时还可以保证稳定的供求关系，保障农产品安全，防止经营活动受外界不确定因素影响。

纵向延伸发展模式主要包括两种形式：前向整合和后向整合。前向整合是从价值链的上游环节向下游环节渗透，比如物流企业向专买店、农贸市场、超市等小批发或零售环节，获得经营自己产品的渠道，减少中间的冗余环节，显著的节约成本，从而获得竞争优势；后向整合则相反，企业向价值链上游的渗透，主要是保证农产品稳定的供应和食品质量安全，比如物流企业进入种养殖基地领域。

物流企业选择纵向延伸战略的一个重要动因是降低交易成本。交易成本是指双方交易过程中高于价格的支出，包括搜寻的费用、提出要求的费用、商谈的费用，接受合同的费用、担保费用、监督费用和其他从事与物品和服务交换有关活动的费用。交易成本的概念最初罗纳德.科斯提出，他认为企业和市场是组织经济活动的两种可替代的方式，选择市场交易还是纳入企业内部组织经济活动，取决于两者成本的高低。如果市场交易成本过高，物流企业可以把许多属于市场的交易进行“内化”即实行纵向延伸。如果实施纵向延伸的物流企业的产品数呈能够达到有效的规模，那么它所带来的利益表现在通过整合生产、销售，购买和其他领域节约费用，减少交易成本，具体表现如下：

第一，协同效应的经济性。主要指实施纵向延伸的物流企业可以协同效应获得经济利益，由于企业进入的领域同原来的产品具有一定的内在联系，因此企业内的各单位在生产，管理等方面存在共享性，可以使企业在短时间内更好的掌握市场信息和发展趋势，增加产品的市场适应性，同时叫可以使企业能够通过内部的协调和控制来保证产品的质量。

第二，市场交易费用的降低。物流企业进行纵向整合后，信息的传递变的更为通畅，避免了市场交易中因信息不对称而导致的效率低下的资源配置，同时减少了获取有关市场信息的总成本。因为监测市场，预测供应需求的固定成本可以分摊到企业内其它单位。

三、竖向延伸发展模式

竖向延伸提指物流企业的在不同的城市进行延伸，从全国一线中心城市----全国省会城市----地级市城市----县级市城市竖向进行布局形成市场网络，发挥网络的协同效应，以降低营运风险，营造持续竞争优势。这方面深圳农产品股份有限公司走在全国的前列，目前其已在30多个城市布点实体市场，获得了非常好的效果。

它的优点在于：一是通过进入其他的城市能规避风险，使企业获得更加稳定的发展；其次是能够使企业迅速地利用市场机会，找到新的经济增长点，实现企业战略性扩张，为企业发展提供多点支撑；三是有利于发挥企业间的协作优势，综合利用各种资源。

虽然这种模式的实施可能会给企业带来巨大的战略利益，但同时它也是一把双刃剑，实施的风险也很高，因为不同城市的延伸，意味着企业可能对新市场环境不了解，而且与现有市场之间是否具有地理和业务上的互补和协同。如果物流企业对所实施战略的风险没有足够的认识，或者未作充分的准备，那就很可能掉入“战略陷阱”。

不同产业链延伸模式会产生不同的利益和管理成本，而不同的物流企业在进行选择时主要取决于自身的核心竞争力的通用性，灵活性和可转移性。因时、因地、因事制宜方能制胜，物流企业横向、纵向和竖向延伸，都要结合自身所处的资源现状和公司的发展战略，有节奏、有重点地推进产业链延伸。

近年来，我国农产品的仓储、运输、装卸、包装条件不断改善。2003年以来得益于世界银行贷款和国内配套资金的支持，我国东北地区、长江沿线和西南地区建设的粮食收纳库、中转库、港口库和散粮运输系统基本建成并投入运营这标志着粮食现代物流产业链建设的起步。国家投资人力物力建立上千个国家粮食储备库，改善粮食储存条件，提高储存水平。

           《农产品流通和物流信息化项目可行性研究报告大纲》

第一章总论... 4

1.1项目提出背景... 4

1.2项目概述... 4

1.3公司优势及示范意义... 5

1.3.1公司优势... 5

1.3.2项目示范意义... 6

1.4承办单位概况... 6

1.5项目摘要... 7

1.5.1建设地址... 7

1.5.2建设规模及内容... 7

1.5.3建设期限... 8

1.5.4投资估算... 9

1.5.5财务效益... 9

1.6项目初步研究结论及建议... 9

1.6.1结论... 9

1.6.2建议... 11

第二章项目背景及建设必要性... 12

2.1项目背景... 12

2.1.1政策环境—农产品物流产业发展受到国家大力支持... 12

2.1.2区域政策—地方政府积极推动农产品物流产业发展... 17

2.1.3经济背景—我国农产品物流产业方兴未艾，前景广阔... 18

2.1.4社会背景—运输成本高企 农产品物流损耗严重... 19

2.1.5市场准入条件——符合产业结构调整指导目录鼓励类产业... 19

2.2建设必要性... 20

2.2.1有利于活跃单县经济，促进社会经济又好又快发展... 20

2.2.2增加单县税收，培育新的经济增长点... 20

2.2.3有利于提升当地劳动就业率提升，实现社会稳定发展... 20

2.2.4发挥资源优势，实现经济可持续发展的需要... 21

2.2.5市场消费需求趋势的必然要求... 22

2.2.6整合农产品物流资源增强市场竞争力的需要... 22

2.3山东星控农产品流通和物流信息化项目建设意义... 22

2.3.1对经济社会发展的促进作用... 23

2.3.2对物流系统及功能的完善作用... 23

2.3.3对农产品物流效率和企业效益的提高作用... 24

2.3.4对建设现代绿色物流系统的推动作用... 24

第三章 市场分析... 25

3.1中国农产品物流市场分析... 25

3.1.1行业发展现状... 25

3.1.2中国农产品物流行业产业链分析... 26

3.1.3我国农产品流通环节众多、流通效率低下... 30

3.2中国农产品物流行业发展预测分析... 31

3.3菏泽市农产品物流产业发展分析... 33

3.3.1基本情况... 33

3.3.2发展思路及前景... 33

第四章 园区规划方案... 34

4.1园区总体规划... 34

4.1.1规划原则... 34

4.1.2项目规划原则... 34

4.1.3园区定位... 35

4.2园区功能规划... 35

4.2.1农产品实体物流区... 36

4.2.2智能仓储及物流中心... 39

4.2.3云计算技术与公共物流信息平台... 41

4.2.4综合服务体系：多元化服务支撑产业发展... 43

4.3项目建设方案... 48

4.3.1建设地址... 48

4.3.2建设规模及主要内容... 50

4.4项目运营优势... 51

4.4.1布局合理、理念先进，打造国家4A级物流园区... 51

4.4.2优化供应链管理的总部型物流园区... 52

4.4.3充分利用互联网、物联网技术的现代信息化园区... 52

4.4.4节能减排，打造环保型绿色物流园区... 53

4.4.5工企联动，打造优质物流服务商... 53

第五章公用工程... 54

5.1给排水... 54

5.1.1设计依据及设计范围... 54

5.1.2给水... 54

5.1.3排水... 55

5.2电气... 55

5.2.1电源... 55

5.2.2项目负荷... 55

5.2.3供配电系统... 56

5.2.4低压配电系统... 56

5.2.5照明... 56

5.2.6防雷及接地... 56

5.3弱电设计说明... 56

5.3.1设计依据及范围... 56

5.3.2通信及计算机网络系统... 57

5.3.3电话系统... 57

5.3.4安全防范系统... 57

5.3.5防雷及接地系统... 57

5.3.6线路敷设... 58

第六章环境保护、消防、劳动安全及节能... 59

6.1环境保护... 59

6.1.1项目建设对环境的影响及防治措施... 59

6.1.2运营过程产生的污染物对环境的影响及防治措施... 59

6.2消防... 60

6.3节能分析... 61

6.3.1节能标准及规范... 61

6.3.2能耗分析... 63

6.3.3节能措施... 65

第七章 项目管理及实施进度规划... 69

7.1企业组织机构... 69

7.2劳动定员... 70

7.3项目建设进度规划... 70

第八章投资估算及资金筹措... 72

8.1投资估算... 72

8.1.1投资估算依据... 72

8.1.2总投资估算... 72

8.2资金使用计划... 75

第九章财务效益分析... 76

9.1直接经济效益... 76

9.1.1财务评价依据... 76

9.1.2项目总收入预测... 76

9.1.3项目成本预测... 77

9.1.4财务盈利能力分析... 77

9.1.5清偿能力分析... 78

9.1.6盈亏平衡点分析... 79

9.1.7敏感性分析... 80

9.1.8财务评价结论... 81

9.2行业影响分析... 81

9.2.1形成以农产品物流为龙头的新型产业结构... 81

9.2.2增加农民收入，带动农业结构转型... 81

9.2.3带动农产品加工企业发展... 82

第十章社会效益分析... 83

10.1社会影响效果分析... 83

10.1.1项目的社会影响分析... 83

10.1.2社会影响分析表... 84

10.1.3社会评价结论... 84

10.2 社会适应性分析... 84

10.3 社会风险及对策分析... 85

10.3.1主要风险因素识别... 85

10.3.2风险程度分析... 85

10.3.3风险防范和降低风险对策... 87

10.4生态效益... 89

第十二章财务附表... 90