项目名称：报废车辆拆解 基地建设项目可行性研究报告

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项目概况：

1.1项目概述

进入21世纪以来，汽车产业作为我国的主导产业得到快速发展。数据显示，随着社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，我国汽车化进程不断加快，汽车消费需求旺盛，汽车保有量保持快速增长趋势，尤其是近几年我国汽车工业呈现井喷式发展态势，中汽协公布数据显示，2015年，汽车产销双双突破2400万辆大关，再次刷新全球记录。目前我国已成为世界最大的汽车生产国和销售市场，汽车产业已经逐步发展成为我国国民经济的支柱产业。

与此同时，随着汽车保有量大幅攀升，报废汽车数量也逐年上升，预计2019 年左右将超过1300 万辆、2020年汽车报废量将超过1800万辆。因此，大力发展报废汽车回收拆解行业在我国将有广阔的市场前景，是极具潜力的新的经济增长点。再有就是汽车上的钢铁、有色金属材料的零部件90%以上都可以回收、利用，玻璃、塑料的回收利用率可达50%以上。汽车产品中含有大量有害物质，最为典型的有铅、汞、镉、六价铬、多镍联苯和多镍二苯醚等。若不及早采取限制管理措施，报废汽车将会在回收拆解、材料分离和再利用等环节，对环境和人体健康产生严重危害。如若不及时加强汽车回收利用管理，中国将会由“世界最大的停车场”，逐步沦为“世界最大的汽车垃圾场”。

报废汽车回收拆解再利用是节约资源，实现环境保护、保证国家资源合理再生利用的重要途径，是我国经济可持续发展的重要途径之一；报废汽车回收利用是汽车工业产业链的延伸，是完善整个汽车工业链的重要环节；鼓励老旧汽车及时报废更新，是可持续发展和建设节约型社会的现实需要，可以降低交通安全事故造成的社会压力。

有鉴于此，淄博浩德废旧物资回收有限公司顺应当前汽车产业发展形势以及公司发展需要，拟在淄博市淄川区昆仑镇康家坞村投资4500万元建设公司报废车辆拆解基地，集废旧汽车、废旧家电、废旧钢材、各类塑料等再生资源回收拆解再利用再制造于一体，项目建设对充分利用资源再生、减少汽车废弃物、创建汽车工业可持续发展模式有重大意义。有利于企业进行生产环境清洁、安全生产节约资源、推进技术进步和现代化管理，有利于汽车产业结构的合理调整和优化转型升级，促进老旧汽车的报废更新，提升汽车报废行业整体水平。

综上所述，废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造是一个大的系统工程，对保护环境、节约资源、扩大就业、降低汽车使用成本作用巨大。

该项目的提出不仅与国家政策和区域扶持及鼓励发展的行业政策相符合，更具有良好的发展前景，有利于汽车产业结构的合理调整和优化转型升级，对带动当地周边产业的发展和增加居民的收入、增加就业岗位起到积极作用，同时也能在一定程度上促进当地经济的良好快速发展，综合效益十分明显，可行性很强。

可行性研究及报告编制依据

?《国务院关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》（国发〔1996〕35 号）

?国家发改委办公厅计办投资〔2002〕15 号文发布的《投资项目可行性研究指南（试用版）》

?国家发改委、建设部发改投资〔2006〕1325 号文发布的《建设项目经济评价方法》和《建设项目经济评价参数》

?国家发改委《产业结构调整指导目录（2013年修订版）》 

?国家发改委《节能中长期规划》 

?建设部令第143号《民用建筑节能管理规定》 

?《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划》

?《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

?《淄博市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》

?《中华人民共和国环境保护法》

?《中华人民共和国安全生产法》

?《中华人民共和国劳动法》

?《报废汽车回收管理办法》

?《报废汽车回收拆解企业技术规范》

?《汽车产品回收利用技术政策》

? 项目所在地有关基础资料

? 委托方提供的项目工艺技术设备资料及其它资料。

?项目建设方案 

1.6.2项目的主要研究内容及方法

1、项目的主要研究内容

本项目可行性研究本着遵循“科学性、公正性、可靠性”和“经济合理，市场可行、满足规模要求”的原则，对本项目产品的供给与需求状况等方面进行了介绍，并在项目的财务评价的基础上充分论证了项目的可行性。

主要研究内容包括：

1）项目背景及市场预测分析；

2）建设规模、产品方案及工艺技术方案；

3）建厂条件、厂址方案和工程技术方案；

4）节能、环境保护；

5）企业组织、劳动定员、项目管理及实施进度计划；

6）投资估算与资金筹措；

7）财务评价。

2、项目的主要研究方法

本项目可行性研究方法是以预测为前提，以投资效果为目的，从技术上、经济上、管理上进行全面综合分析研究的方法。可行性研究方法本身是相关方法的集成，主要包括战略分析、调查研究、预测技术、系统分析、模型方法和智囊技术等。其研究的基本任务，是对项目的主要问题，从技术经济角度进行全面的分析研究，并对其投产后的经济效果进行预测，在既定的范围内进行方案的选择论证，以便最合理地利用资源，达到预定的社会效益和经济效益。

一份研报分析指出，报废汽车中含有72%的钢铁、11%的塑料、8%的橡胶和6%的有色金属，基本上可以全部回收利用。而2015年，国内将迎来第一次汽车报废高峰，预计年报废汽车量将首次超1000万辆。

　　据了解，按照1000万辆报废汽车计算，这些汽车中含有的钢铁综合相当于宝钢2011年全年粗钢产量的25%，含有的橡胶相当于2011年全国进口天胶的57%。到2019年，国内汽车年报废量将达到1300万辆，2020年将突破1800万辆，以此计算整个市场价值将达到千亿元。

2.1.5中国汽车拆解行业政策利好

    2008年3月，国家发改委正式发布《汽车零部件再制造试点管理办法》确定了首批14家汽车零部件再制造试点企业，同时将开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为：发动机、变速箱、发电机、启动机、转向器五类产品。由于受《报废汽车回收管理办法》限制，再制造企业不得从报废汽车拆解企业收购“五大总成”进行再制造，由此造成各大试点企业经营近5年来仍面临“无米下锅”的局面。随着我国汽车保有量破亿，汽车报废超200万辆，到2020年将突破1000万辆；如此庞大的汽车报废量，若不能得到有效的利用和处理，将会给我国道路交通安全埋下巨大隐患，并且浪费了大量有价资源，同时给社会环境带来极大的危害。

    为了使大量报废汽车得到妥善处理，2010年7月国务院提出《报废机动车回收拆解管理条例》征求意见稿，条例中指出现行《管理办法》关于报废汽车回收企业拆解的报废汽车“五大总成”应当作为废金属交售给钢铁企业作为冶炼原料的规定，已经不能适应开展汽车再制造的需要。《管理条例》对现行《管理办法》主要作了以下四个方面的修改：1）突破原“办法”中五大总成的限制，规定拆解的汽车总成以及其他零配件可以交售给再制造企业；2）重新确立了报废机动车回收拆解资格制度；3）增加规定了机动车生产企业、进口企业在报废机动车拆解活动中的责任；4）补充、完善了加强监督管理的内容。征求意见稿推出至今已近3年，虽然仍未正式发布，但例如“进口报废汽车拆解试点”等内容已经在逐步实施。

           《报废车辆拆解 基地建设项目可行性研究报告目录》

目录

1总论10

1.1项目概述10

1.2投资单位概况12

1.2.1投资单位简介12

1.2.2科学的公司管理模式12

1.3项目概况13

1.3.1项目背景：缺乏正规机构 报废车回收市场鱼龙混杂13

1.3.2拆车件再利用 回收利用率可达80%以上14

1.3.3线上线下联动 方便市民处置报废车14

1.3.4发展循环经济 打造淄博市标杆性示范基地15

1.4项目总投资及财务评价15

1.4.1项目投资规模及资金筹措15

1.4.2财务评价16

1.4.3现实意义16

1.5主要技术经济指标17

1.6可行性研究报告编制说明17

1.6.1可行性研究及报告编制依据17

1.6.2项目的主要研究内容及方法18

1.7项目研究初步结论及建议19

1.7.1项目研究初步结论19

1.7.2建议20

2项目背景及必要性22

2.1项目建设背景22

2.1.1政策背景—政策支持成行业发展催化剂, 再生资源回收利用发展空间大22

2.1.2行业背景—汽车报废高峰即将来临，废车回收拆解促生新投资机遇22

2.1.3社会背景—顺应“低碳经济”及“两型” 社会发展需要23

2.1.4市场背景—报废汽车市场前景广阔, 汽车拆解进入高峰期23

2.1.5中国汽车拆解行业政策利好24

2.2项目建设必要性25

2.2.1报废汽车回收拆解再利用是建设资源节约型社会的重要途径25

2.2.2有利于提高淄川区域再生资源利用率25

2.2.3完善淄博汽车整体产业链，促进产业结构升级和发展26

2.2.4培育新的经济增长点，为淄博市提供稳定的税源26

2.2.5拉动淄博市就业，缓解城市就业压力26

2.2.6提升企业竞争力的必然之路27

2.2.7顺应 “两型” 社会发展需要27

2.2.8加快绿色生态城市的建设步伐，创造良好人居环境28

3市场分析29

3.1报废汽车简介29

3.2发达国家汽车拆解产业分析29

3.2.1美国汽车拆解产业分析29

3.2.2德国汽车拆解产业分析29

3.2.3日本汽车拆解产业分析30

3.2.4韩国汽车拆解产业分析30

3.3我国废旧汽车拆解产业分析30

3.3.1汽车保有量持续增长，报废高峰临近30

3.4中国汽车拆解行业市场空间预测31

3.4.1我国废旧汽车拆解市场潜力巨大31

3.4.2汽车报废高峰即将到来32

3.4.3黄标车整治将成行业催化剂33

3.4.4未来2-3年将是我国报废汽车处理设备的集中爆发阶段34

3.5立足淄川区，辐射淄博市及其周边，区位优势明显34

3.6项目SWOT分析34

4项目区位及建设条件分析36

4.1项目区位36

4.1.1优越的自然条件36

4.1.2精准精细化战略推动产业转型升级36

4.1.3飞速发展的经济37

4.1.4人力资源优势37

4.2项目建设地分析38

4.2.1昆仑镇发展规划38

4.2.2转型升级 产业聚集勾勒新蓝图38

4.2.3产城融合 构建生态宜居昆仑38

4.3小结39

5项目规划方案40

5.1项目规划概述40

5.1.1项目指导原则40

5.1.2建设规模40

5.2产品方案及回收量统计41

5.2.1产品方案41

5.2.2回收量统计42

5.3技术方案43

5.3.1目前汽车零部件回收利用与拆解方式43

5.3.2汽车报废流程及相关手续43

5.3.3报废汽车拆解技术流程43

5.4设备方案47

6工程建设方案49

6.1设计指导思想49

6.1.1设计原则49

6.2总平面布置49

6.2.1总平面布置原则49

6.2.2总平面布置规划50

6.2.3总平面布置方案50

6.3土建工程51

6.3.1设计依据51

6.3.2功能区划51

6.3.3土建工程一览表53

6.4公用辅助工程方案54

6.4.1建筑做法54

6.4.2基础技术参数55

6.4.3地基基础方案55

6.4.4抗震设计方案55

6.4.5给排水56

6.4.6电力及通讯58

6.4.7暖通、空调59

6.4.8供热60

7.组织机构与实施计划61

7.1项目组织机构61

7.2劳动定员61

7.3人员培训62

7.4项目实施计划62

7.4.1项目建设期限63

7.4.2项目建设管理63

7.4.3目实施进度计划63

8环境保护64

8.1环保要求64

8.1.1编制依据64

8.1.2评价目的64

8.1.3评价工作原则65

8.2污染源与污染物65

8.2.1施工期环境影响分析65

8.2.2营运期环境影响分析67

8.3生态环境保护措施68

8.3.1施工期环境防护措施68

8.3.2运行期环境防护措施70

8.4厂区防渗及废水收集措施72

8.4.1重污染防治区防渗72

8.4.2轻污染区防渗72

8.4.3非污染区防渗72

8.4.5消防废水收集池73

8.5特殊环境影响分析73

8.6环境影响评价及建议73

8.6.1环境影响评价73

8.6.2建议73

9劳动安全、消防、地震75

9.1劳动保护及安全卫生75

9.1.1设计依据75

9.1.2劳动保护75

9.1.3 劳动安全77

9.1.4生产条件结论77

9.2消防77

9.2.1主要依据及有关标准77

9.2.2消防措施78

9.2.3消防管理制度79

9.3抗震防灾规划80

9.3.1土地利用规划80

9.3.2建筑物抗震规划80

10节能减排81

10.1用能标准及规范81

10.1.1节能的法规以及国家和山东省的政策规定81

10.1.2节能标准和节能设计规范81

10.1.3节能原则82

10.2能耗状况和能耗指标分析82

10.2.1本项目的能源消耗种类和数量82

10.2.2能源指标及分析83

10.3主要节能措施84

10.4能源管理87

11工程招标89

11.1 工程招标的基本原则89

11.2 招标范围及招标组织形式89

11.3投标、开标、评标和中标程序90

11.4 评标委员会的人员组成和资质要求90

12项目投资估算92

12.1投资估算依据92

12.2项目总投资估算92

12.2.1固定资产投资92

12.2.2流动资金96

12.3资金使用96

12.4资金筹措96

13效益分析97

13.1经济效益分析97

13.1.1评价说明97

13.1.2财务效益与费用估算97

13.1.3利润与利润分配99

13.1.4项目投资盈利能力99

13.1.5 不确定因素分析100

13.1.6财务评价101

13.2社会效益分析102

13.2.1项目的建设有利于促进淄博汽车产业结构升级和发展102

13.2.2项目的建设提供了一定的就业机会，缓解了就业压力102

13.2.3项目与所在地互适性分析102

13.2.4社会风险分析102

13.2.5社会评价结论103

14研究结论及建议104

14.1项目研究初步结论104

14.2建议105

财务附表107

附表一：销售收入、销售税金及附加估算表（万元）107

附表二：项目流动资金估算表（万元）108

附表三：损益和利润分配表（万元）109

附表四：回收成本费用估算表（万元）110

附表五：外购动力费用估算表（万元）111

附表六：工资及福利费用估算表（万元）112

附表七：固定资产折旧费用估算表（万元）113

附表八：无形及递延资产摊销估算表114

附表九：总成本费用估算表（万元）115

附表十：项目财务现金流量表（万元）116

附表十一：项目资本金财务现金流量表（万元）117

附表十二：资产负债表（万元）118