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4 压缩天然气（ＣＮＧ）市场分析
4.１我国压缩天然气（ＣＮＧ）发展现状
4.1.1传统能源结构转型，天然气等可再生能源比重提高
目前我国天然气发展的前景广阔，这是因为找气的范围广阔，今后天然气发展的重要区块比较多，而且潜力巨大，预计到2020年我国累计探明天然气储量10万亿立方米，天然气产量1500亿立方米以上。
目前我国煤炭、石油需求增长有所放缓，而我国的天然气需求将会继续保持较快的增长，甚至有可能呈现出加速增长的态势。天然气需求的继续高速增长与我国既定的能源战略规划是分不开的，根据我国的能源战略规划，到"十二五"末期，天然气在我国能源消费结构中的占比将从目前的4%提升到8%左右。而在2010年我国的天然气表观消费量为1073亿立方米，同比增长20.9%。
相关报告指出，"十二五"期间我国能源行业的工作重心将是调结构，主要是调整各种能源产品在我国能源消费结构中的构成状况。具体来说，就是要降低煤炭在我国能源消费结构中的占比，同时提高天然气以及其他新能源和可再生能源在我国能源消费结构中的比例。
4.1.2全国天然气市场供需状况
预计2011年中国天然气供应量接近1300亿立方米，比2010年增加200亿立方米，增量主要来自新建项目西气东输二线和江苏、大连等沿海LNG项目投产。
2010年天然气供应量预计为1070亿-1080亿立方米，其中国产天然气供应量900亿立方米。总体上全国天然气需求量保持较快增长。预计2011年全国天然气总需求为1350亿-1400亿立方米，2011年天然气仍然供不应求。
在需求方面，预计2015年中国天然气市场需求将达到2000亿-2400亿立方米，2020年将达到3500亿-4000亿立方米。2015年，中国天然气需求的结构为：城市燃气占32%，工业燃料占31%，发电占21%，化工占16%。
在供给方面，"十二五"期间，中国将形成"西气东输、北气南下、海气登陆、就近外供"的供应格局。到2015年，天然气总供应能力应该能达到2220亿-2400亿立方米。
其中，西气东输二线工程是中国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程，西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州和香港，东达上海，预计2011年底全线贯通。
4.1.3ＣＮＧ天然气成为城镇供气的必然发展趋势
随着我国天然气资源的开发，长输管道工程全面启动和城市天然气利用工程普遍建设，天然气作为清洁能源在我国能源结构中占据了重要地位。西气东输和川气东送输送管线所经的地方主要是经济发达，人口密集，工业集中的城市，并向它们集中供气。对于距长输管线较远的中小城市以及大型居住区，如果从干线上接一条百公里的管道，建设费用相对较高，施工困难，而且在干线预留口又有一定的位置，所以，长输管道不可能全部兼顾到较小的城镇。
由于我国ＣＮＧ应用技术已经比较成熟，CNG生产工艺、技术、设备较简单，运输装卸方便，又在环境保护方面有明显的优势，所以，为尽快使这些中小城镇使用上清洁、经济、高效、安全的天然气，采用压缩天然气（CNG）供气方式是良好的选择。
4.1.4压缩天然气（CNG）应用领域需求旺盛
1.车用CNG市场潜力大
CNG汽车具有环保优势，符合国家节能减排政策。与汽油车相比，可减排一氧化碳90%，减排碳氢化合物72%，减排氮氧化物39%。在2007年8月31日国家发改委摆布的《天然气利用政策》中，明确规定天然气汽车属于"优先类"用气项目，国家清洁汽车行动已将CNG列为首选的汽车替代燃料。随着我国经济的发展，国家队环保工作日益重视，天然气汽车以其良好的社会、经济效益正在成为天然气利用的一个重要方向。
2010年，全球汽车保有量将达到十亿辆，中国将突破七千万辆。据有关机构预测，2012年全国汽车保有量将达到1亿辆，2020年有望超过2亿辆。巨大的汽车保有市场，为CNG汽车的发展提供了巨大的空间。
CNG汽车发展的首要目标是公共汽车和出租车。2010年全国公共汽车的总量将达到43.5万辆，出租车总量将达到106.5万辆；2015年则进一步分别增长到62,3和121,2万辆。如果2010年幼20%，2015年有40%的公交车和出租车改用CNG，按出租车、公交车耗气量的一定比例考虑其他社会车辆用气，则2010年全国汽车用CNG需求量约为60亿立方米，2015年可增至110亿立方米，车用天然气市场潜力是相当大的。
2.工业用CNG市场逐渐扩大
2000年以前我国天然气消费以化工和工业燃料为主，而到2008年，城市燃气已成为第一大用气领域，随着我国城市化水平的提高，天然气将逐步成为城市燃气市场的主要燃料。发电方面，尽管目前天然气发电仅占发电燃料结构的3%，但天然气作为清洁能源在碳减排方面具有巨大优势，随着国家对天然气发电的积极推进，天然气发电装机容量将快速发展，预计2015年有望达6900万千瓦，占全国装机总容量的5%。
2000年以来我国天然气消费量呈加快增长趋势，已从2000年的245亿立方米增至2009年的887亿立方米。预计到2015年国内天然气消费量将达2500亿立方米左右，其中城市煤气和工业用气所占比例将由目前的62%升至72%，化工用气将由目前的23%降至16%，发电用气比重基本保持不变。
压缩天然气（CNG）以其清洁、经济、高效、安全的特点，因其不需要铺设管线，其覆盖的区域更为广泛，在工业领域的应用需求也将更加具备发展潜力。
综上所述:
我国压缩天然气具备良好的市场需求潜力，同时其在提供城镇供气的应用上也将具备更好的发展潜力。
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