经济评价在公路项目可行性研究报告中的运用
摘要:在当前的社会发展中，交通环境及现状对于区域经济的发展影响较大，为了提高和确保公路项目的可行性，项目管理前期应做好相应的经济评价，从源头上提高项目自身的可行性。在公路项目管理中，经济评价至关重要，通过合理的评价及分析，管理者会对整个项目能够带来的收益有一个全面的了解，因此，在具体的运用中应掌握好方法与技巧。以下本文将简单分析经济评价、经济评价的作用、运用现状，重点就经济评价在公路项目可行性研究报告中的运用现状展开深入的探究。
关键词:经济评价；公路项目；可行性报告；运用；作用
一.经济评价及经济评价的作用
公路项目是目前较为常见的基础设施工程之一，针对该项目的经济评价应包含经济、社会、风险等内容经济评价的需立足于社会现状，站在市场经济的参与者进行分析，从而提出可行性较强的资源整合方案， 带动经济的发展，同时，按照当前的市场情况进行成本的核算，这样可以让管理者进行优先建设资金的合理分配当然除了上述因素之外， 技术因素、 社会因素等也要有所分析 在公路项目的可行性报告中，经济评价的作用主要可以提下
在以下几点：首先，提高活动的预见性。公路项目施工其次，提高管理的有效性公路项目的投资可大可小，如果建设的质量得不到保障， 则是资源的极大浪费，作为公路项目可行性报告中的重要因素——经济评价有利于建设条件及影响因素， 管理的效率及质量将大大提升， 对于社会的长远发展十分有利， 因此必须认真负责的将经济评价运用到具体的工程实践中。
二.公路工程项目经济评估的应用
1.经济评价的基本分析
目前，我国公路建设项目一般可以分成两类：一类为自给补偿性项目，这类项目建成后通过提供产品与服务， 取得收益抵偿投资并盈利；另一类是社会公共服务性项目，在这类项目中计算项目取得社会的总效益以及取得这些效益所消耗的总费用， 以此对比来进行评价项目的可行性。 本文主要对第一类项目的研究有特别重要的现实意义。
2.经济评价的基本手段
1)现金流量是公路工程项目的基础。现金流量指在投资活动过程中，由于一个项目引起的现金支出或现金收入的数量本处的现金是指在短期内可以变现的流动资产现金流量包括投资现金流量，营业现金流量和项目终止现金流量。
2)贴现现金指标是公路工程项目中经济评价应采用的指标体系一般项目进行决策有非贴现现金流量指标和贴现现金指标两类，但由于公路工程项目一般投资大，要求较为精准非贴现现金指标没有考虑到资金的时间价值，虽然计算方便， 且使用了会计上的相关概念之一，但在公路工程项目实务中无现实意义。贴现现金流量指标则是在充分考虑资金时间价值的基础上，对方案的优劣取舍进行判断。 判断这类指标的方法有以下几种：
1)净现值法。净现值法是运用投资项目的净现值进行投资评估的基本方法。净现值等于投资项目未来净现金流量按资本成本折算成现值，减去初始投资后的余额，其表达式为：其中，NPV 为净现值；CI 为现金流入量；CO为基准折现率。运用净现值法进行互斥选择决策时， 净现值越大的方案相对优越运用这种方法进行选择是否投资时， 若 NPV 0， 则项目应予接受；若NPV<0，则项目应予拒绝。净现值法有以下几个特点：a.它充分考虑了货币的时间价值，不仅估算现金流量的数额，而且还要考虑现金流量的时间； b.它能反映投资项目在其整个经济年限内的总效益；C．它可以根据需要来改变贴现率，因为项目的经济年限越长，贴现率变动的可能性越大，在计算现值时，只需改变公式中的分母。
2) 内部收益率法。内部收益率法是通过计算使项目投资的净现值等于零时的贴现率来评价投资项目的一种决策方法。在这里，内部收益率就是净现值为零时的贴现率。其表达式为：其中，1RR为内部收益率运用内部收益率法进行互斥选择投资时，应优选内部收益率高的方案； 运用内部收益率法进行选择是否投资决策时，应设置基准贴现率f，当 IRR J，则方案可行；若IRR 3)动态投资回收期法 (P)。动态投资回收期法是通过计算一个项目所产生的已贴现现金流量足以抵消初始投资现值所需要的年限，也是用项目回收的速度来衡量项目投资方案的一种动态评价方法。在这里，动态投资回收期就是从项目投建之日起，用项目各年的已贴现现金流量将全部投资现值回收所需的期限，同样道理，动态投资回收期一般是越短越好. 项目的经济评价应该包括经济分析、 财务分析、 社会经济影响分析和风险分析等内容。 （1）经济分析是把工程项目摆在国民经济这个大系统中来分析项目从国民经济中所吸取的投入以及项目产出对国民经济这个大系统的经济目标的影响，从而选择对国民经济目标最有利的项目或方案，使全社会可用于投资的有限资源能够合理配置和有效利用， 使国民经济能够持续稳定地增长经济分析方法有费用—效益分析，费用—效果分析，经济分析的目的是考察投资项目的资源配置效率，在各种备选方案中选择最好的方案。 （2） 财务分析是根据国家现行财税制度和价格体系，从项目参与者角度出发，分析、计算项目直接发生的财务效益和费用， 分析项目财务上的生存能力或可持续性。 （3）对于投资项目，有必要从宏观政策层面进行分析，分析项目对宏观经济的影响，分析项目对宏观经济的影响，分析相关利益主体的效益和费用分配，以考察项目对政府和社会的其他目标的实现或影响程度分析项目的收益者和受损者，可以有效地调动人们参与项目的积极性。 四.编制公路项目可行性研究报告时应特别注意的事项 （1）做可行性研究时的重点是对国民经济与发展规划、路网规划和公路建设5年计划为依据，重点阐明建设项目的必要性。而对经济方面仅需进行简要分析，而做工程可行性研究时， 则应以批准的项目建议书或有关单位的委托书为依据，必须在做好必要的测量，地质勘查，并研究了相关资料的基础上， 技术上认为可行的前提下，再进行经济分析。 （2） 要注意可行性研究中的数 据不是会计上的成本，收益的概念，而是现金流入，现金流出的概念，并且引入了折现的概念。 （3）报告编制时要遵守委托书的 规定和严格执行国家的各项政策， 规定和交通部颁发的技术标准、规范等。 可行性研究报告还要按国家发改委的规定进行报审。 因而在经济评价中， 要按规定合理采用有关参数， 分析投资的风险和收益率， 切不可仅凭主观的估算取得数字和参数。 五.总结： 公路工程关系到了群众的切身利益，因此，在每一个公路工程建设前期都应做好可行性研究，全面的了解该工程能够发挥出的作用及建设的目标作为项目的管理者，应对经济评价编写工作的开展给予充分的支持，且在具体的评价工作中合理组建评价团队值得注意的是，公路项目的经济评价需真实的反映当前的现状，同时对于施工中涉及到的部门、人员、方案等也应做出详细的说明， 这样方能真正的发挥出经济评价的参考价值， 保障公路项目的有序开展。 有关可行性研究报告的内容 [浅谈可行性研究报告中的风险分析] [可行性研究报告市场部分编制内容的探讨] [关于公路可行性研究报告中经济评价的探讨]三、经济评价研究